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物流は世界史をどう変えたのか (PHP新書)

物流は世界史をどう変えたのか (PHP新書)

玉木 俊明

PHP研究所 / 2018-01-15

累計読者数3
平均ハイライト数 4件/人
推定読了時間 約3時間12分
star総合評価 53/100
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この本について

ふだん仕事で「なぜこのルールがあるのか」「どうして国や地域ごとに前提が違うのか」とモヤモヤすることが多いんですよね。現場では“今”しか見えないのに、背景には何百年分の積み重ねがある…とは分かっていても、つい目の前の制度だけを相手にしがちです。 この本を読んで感じたのは、歴史を“物流と国家の動き”という視点で追うだけで、いまの世界の線のつながり方がガラッと変わって見えることでした。たとえば、始皇帝の中央集権化が単一市場づくりそのものだった話は、行政や組織のルールが経済活動のコストと直結するという、ごく実務的な感覚に落ちてきます。また、インド洋で宗教や文化が入り混じっていたからこそポルトガルが進出できた、という話も「環境が揃ったから動けた」という非常に現実的な示唆がありました。ヴァイキングが東へ向かい、イスラーム世界の銀貨が北欧に流れ込んでいたという話も、地図では分からない“結び目”を教えてくれます。 大げさな話ではなく、世界史が「偶然ではなく、物流の条件で決まることが多い」という当たり前の感覚を取り戻せる一冊でした。制度や文化の“起点”を知りたい人、今の世界の前提を少し深く理解したい人には特に刺さると思います。

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書籍情報(出版社紹介・目次)expand_more

出版社による紹介

国力を左右する主な要因は軍事力や工業力、あるいは人口だと考えられることが多い。だが多くの識者にとって盲点となっている重要なファクターが一つある。「物流」である。漢の武帝はヨーロッパに先駆けて、物流に国家が介入するシステムを構築して財政を安定させた。オランダはバルト海地方から輸入した穀物を、食料不足にあえいでいた欧州各地に運搬することで覇権国家となり、イギリスではクロムウェルが航海法を制定したことがパクス・ブリタニカ(イギリスの平和)の要因となった。さらにヴァイキングを駆逐したハンザ商人から、社会主義国家の決定的な弱点まで、経済史研究の俊英が平明に語る。 【内容例】■フェニキア人なくしてローマ帝国はなかった ■イスラーム王朝はいかにして国力を蓄積したのか ■国家なき民は世界史をどう変えたのか——アルメニア人、セファルディム ■アメリカの「海上のフロンティア」とは 【PHP研究所】
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