
コネクティッドカー戦略
ネクスティ エレクトロニクス
日経BP / 2018-08-24
この本について
クルマ業界にいると、「コネクティッドって結局どこまで自分の仕事に関係あるのか…」というモヤモヤを抱えたまま日々が過ぎることってありますよね。目の前の部品やサプライチェーンは変わらず回っているのに、周りは“サービス化だ”“データだ”と言うばかりで、具体的な絵がつかめないまま不安だけが積もっていく感じ、僕もずっと拭えませんでした。 『コネクティッドカー戦略』を読んで少し視界が開けたのは、「自分の領域の外側で起きる変化」が、どんな現実的なかたちで業務や企画に影響してくるのかを、ちゃんとつかめたからでした。例えば、クルマの電子化やコネクティッド化が進むと、サプライチェーンそのものが“市場に近い製造”へシフトする可能性があること。あるいは、高齢化で送迎の需要が増える中、移動の受給をマッチングする仕組みがサービスとして成立し得ること。こういう変化は「新事業」の話ではなく、既存の自分の仕事の延長線に落とせるんだと気づけました。 さらにこの本は、クルマメーカーが持っている顧客基盤の限界や、他業界との協調で初めて広がるサービス領域など、曖昧だった「どこまでを自分事として考えるべきか」を線引きしてくれる感じがあります。過度に夢を語らず、一方で悲観にも寄らず、現実的に考えるための地図を手に入れる感覚に近いです。 自分の仕事が今後どう変わるのかを、部品単位ではなく“モビリティの流れ”としてつかみたい人に刺さる一冊だと思います。
読書インサイト
ハイライト密度
多くの読者は第8章に最もインサイトを感じており、全ハイライトの19%が集中しています。
読書の順序
この本に似ている本
すべて見る arrow_right_alt書籍情報(出版社紹介・目次)expand_more
出版社による紹介
読んだ内容を、もう忘れない。
BookNotion Zなら、Kindleのハイライトを自動で保存・整理。Notionにエクスポートして、いつでも振り返れます。
クレジットカード不要




