2030 中国自動車強国への戦略 世界を席巻するメガEVメーカーの誕生 (日本経済新聞出版)

この本について

中国のEVまわりのニュースを追っていると、「結局どこが本当に強いのか」「技術なのか政策なのか、何が勝ち筋を決めるのか」がごちゃついてきませんか。僕もそうで、断片的な情報だけで判断していると、どうしても“雰囲気で理解した気になる”瞬間がありました。 この本がありがたかったのは、いまの中国EVが勢いづくまでの裏側を、企業・政策・技術の三方向から同時に整理してくれるところです。例えばCATLがパナソニックを抜いていくまでの道のりは、単なる「成長企業のサクセスストーリー」ではなく、BMWとの協業や地場部品産業の未成熟といった文脈に置くことで、ようやく腹に落ちる。さらに、EVとFCVの競争構造や、配車サービスの急拡大による需要変化、さらには全固体電池の各国の投資状況まで並べて読むと、個別ニュースの「点」が線につながっていきます。 読みながら感じたのは、中国企業の強みが“技術の一発逆転”ではなく、“ミドルレンジ市場での積み上げと政策の後押し”で形成されてきた現実です。その視点を持つだけで、日本勢の戦略をニュースで見るときの見え方も少し変わりますし、今のEVバブルに対して冷静に距離を取れるようにもなりました。 特に「中国メーカーの成長をどう読み解けばいいのか迷っている人」には刺さると思います。断片情報に振り回されがちな人ほど、全体像を丁寧に再構築してくれる一冊として役立つはずです。